|
||||
|
|
Tests en techniek TEST RENAULT 16 TS 1968 Het verschijnen van sommige automodellen kan worden gezien als hoogtepunten in de autowereld. De Renault 16, die we van oktober a.s. af op onze wegen zullen zien, moet zeker tot zo’n hoogtepunt worden gerekend. Niet dat een aantal kenmerken van dit model, zoals voorwielaandrijving, een motorblok van gegoten aluminium, een wisselstroomdynamo of een elektrisch aangedreven ventilator op zichzelf revolutionair zijn, maar een combinatie van deze en vele andere belangwekkende details maken de Renault 16 tot een automobiel waarover meer te zeggen valt dan dat hij een zeer geslaagd uiterlijk heeft en enorm veel binnen- en bagageruimte biedt. Lees verder WIJ REDEN DE NIEUWE RENAULT 1500 De lang verwachte en reeds veelbesproken nieuwe Renault 1500 is uiteindelijk uit een waas van geheimzinnigheid voor het voetlicht getreden. Nadat Renault tot tweemaal toe nietszeggende foto’s van voor- en achterzijde van de wagen had verspreid, konden persvertegenwoordigers uit alle Europese landen dezer dagen officieel met de nieuwe wagen kennismaken in het vakantieoord Juan les Pins. Lees verder TECHNIEK RENAULT 16 TS 1968 motorblok verbranding nokkenas versnellingsbak schokdempers wielophanging remmen carrosserie verwarming TECHNISCHE GEGEVENS (tabellen) motorgegevens Voornaamste afstelgegevens Renault 16 typen R.1150, R.1152, R.1153, R.1155 Voornaamste afstelgegevens Renault 16 typen R.1151, R.1154, R.1156 Klepspeling |