WIE ZIJN WIJ?
Renault 16 Club Tilburg.

ONDERDELEN
De Renault 16 ontleed.

WERKPLAATS
HANDBOEKEN


TESTS & TECHNIEK
De feiten.

ROEST
Roest(bescherming)

HISTORIE
Geschiedenis Renault 16.

COLLECTORS' ITEMS

AFBEELDINGEN
De '16' in volle glorie.

GALLERY

ANDERE RENAULTS
Andere succesnummers!

FORUM
Renault 16-helpdesk.


LINKS
Onze Renault-vrienden.


CONTACT
Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail ons!

ONDERDELEN BESTELLEN?
Mail Geert


 

 


Modeljaar 1971

September 1970
De R 16 TA verdwijnt uit het programma. De R16 GL en GLS heten voortaan R16 L en TL.
De automatische versnelling is leverbaar op de TL en de TS Super. Deze laatste wordt standaard geleverd met de extra’s lederen bekleding, elektrisch bediend schuifdak, gegoten aluminium Dunlop velgen en metallic lak. Als optie is airconditioning leverbaar op de TS Super.
Alle modellen beschikken nu over de 1565 cc motor en  over servobekrachtigde remmen.
De aluminiumkleurige achterklepstrip wordt vervangen door een zwarte strip die ‘doorloopt’ boven de nieuw vormgegeven, rechthoekige achterlichtunits.
Handrem verplaatst naar rechts van de stuurkolom.
Hoogteverstelling van de koplampen via een draaiknop onder het dashboard.
Alle modellen voorzien van traploos verstelbare, beter vormgegeven rugleuningen met mogelijkheid tot montage van hoofdsteunen (het brede type).

terug